侧卫学101

看完这一篇你也能成为侧卫大师。

分类特征整理

	座位	座舱分界	垂尾	起落架	空中加油	IRST	空速管	气动布局	其他	备注
Su-27	单座	座舱机身明显分界	垂尾切尖	前轮单轮	无空中加油接口	居中	有机首空速管	普通翼身融合，无鸭翼	座舱后有突起天线
Su-27UB	双座	座舱机身平滑过渡	垂尾切尖	前轮单轮	无空中加油接口	居中	有机首空速管	普通翼身融合，无鸭翼	座舱后有突起天线	教练机
Su-30	双座	座舱机身平滑过渡	垂尾平行	前轮双轮	有空中加油接口	侧偏	有机首空速管	普通翼身融合，无鸭翼		Su-30MKK、Su-30MK2 也是这个基本构型
Su-30SM	双座	座舱机身平滑过渡	垂尾切尖	前轮双轮	有空中加油接口	侧偏	有机首空速管	有鸭翼		出口印度、马来西亚和阿尔及利亚的 Su-30MKI/M/A 也是这个基本构型
Su-33	单座	座舱机身明显分界	垂尾介于切尖和平行之间	前轮双轮	有空中加油接口	侧偏	有机首空速管	有鸭翼
Su-35	单座	座舱机身明显分界	垂尾切尖	前轮双轮	有空中加油接口	侧偏	没有机首空速管	普通翼身融合，无鸭翼	雷达罩后方有 4 个小型 L 型空速管	早期验证机其实有鸭翼

首先，J-11 完全等同于 Su-27，J-15 模仿的是 Su-33，J-16 模仿的是 Su-30，所以可以按照判断 Su-27、Su-30、Su-33 的方法大致把看到的 PLA 飞机归类。但进一步判断改型则需要结合涂装、雷达罩、翼尖挂架等等来具体判断。

PLAAF 也买了一些俄方交付的 Su-27、Su-30 和 Su-35，和歼系（即使是组装的 J-11A）的最大区别就是没有编队灯。在此一并列出。

PLA 的海军飞机都是偏白的，空海军共有的飞机的海军机种后面会带 H（如 J-11BH），在此不做区分。（P.S. H for Haijun，哈哈哈哈）

IRST：全称 Infra-Red Search and Track，红外跟踪与搜索技术。能够探测目标和空中背景的温差进行红外成像，和被动雷达类似，所以也被称为红外雷达。